日記３ 1999.7.30〜1999.12.31まで

1999.7下旬の出来事

　事故から半年間、必死こいて給料を貯め、予算の４０万が貯まった頃であった。またCITYに乗るため中古車情報誌Gooを購入。そしてお目当ての車を早速探した…。しかし、いざページを開いてみるとっ。東海圏でたったの二台…。気を取り直してその２台の詳細を見ると一台は八事の中古車屋に１０万でS５９年式、白のTURBO II、もう一台は尾張旭の中古車屋に３０万でS５９年式、銀のTURBO IIだった。早速、見に行こうとまずは八事の中古車屋に電話してみた。…が、もう売れてしまったらしい。早すぎる…。情報誌が出た日に電話したのに…。気を取り直して尾張旭の中古車屋に電話してみた。こちらの方は一ヶ月ぐらいおいてあったのだが、さて…。聞いてみたところまだあるとのこと。早速見に行ってみた。ぱっと見なかなかよさげ…。と見ると右前バンパーからドア、そしてリアフェンダーが凹んでいる…。前のオーナーが一直線にぶつけたらしい…。さらに反対側にぐるっと回ってみるとリアフェンダーがお約束のように錆びていた…。前のに比べれば全然たいしたことが無かったので目を潰れる範囲。エンジンルームの方はなかなか…。車体番号の刻印も錆びてないし(^^ゞ。下回りも当然チェック。サイドシルやジャッキアップポイント、その裏がわ、なかなか錆が少ない。よしよし。フロアもばっちりだ。ぶつけた後だけ気にしなければOK。と思った。ひとまず、参考までにしておこうとまた、別のを探してみた…

　丁度、同じ時期に親父から電話があり、瀬戸の方でCITYのカブリオレを見たといい、ちょっと見てみないかということだった。見てみるとオールペンを施してあり(青だった)、ボンネットはTURBO I のボンネットに換えてあった。いっきさんの爆カブを彷彿させる物だった。値段の方はコミコミで２８万だったが、なかなか良いものだったが、自分は結局、銀色のTURBO IIを選択した。このカブリオレは今ごろどこにあるんでしょうか？ちょっと気になる。

　いよいよ、TURBO II を購入する準備ができた。車検が無かったので結局コミコミで４２万円となった。納車は７月３１日に決定。そして納車前にホイールとマフラーを渡してあったので納車時には以前のカッコと同じ状態になるはずである。いざ納車の日。どきどきしながら親父に連れてってもらい車屋に行った。きれいに仕上がった車がそこにあり、いざエンジンをかけると半年振りに聞くあの排気音が…。おもわず、感動してしまった。半年振りに握るTURBO II のハンドル。相変わらず、重い。こうして、半年のブランクが終わり、CITYの道が再び始まった…

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1999.8月中旬頃の出来事

　ある暑い日、何気なくエンジンルームを除いていると…。なんと冷却水が減っているっ！かってそうそうこういうトラブルがおこるとは…。あっどこからかかわいいトラブルだって言う声が！ひとまず、買ったところに相談をしに行き、ラジエータキャップを交換。しばらく様子を見ることになった。んが、冷却水が減るのが遅くなっただけで以前、減っている模様…。

　さらにそれから数日後、おなじくエンジンルームを除いていると…。ウォーターポンプの軸受けがなんとなくがたがたと動いているような気がする…。ウォーターポンプはCITYの泣き所なのでディーラーでひとまず見てもらう。やはりがたがきている模様。前回の時のこともあるので早めに交換。修理代は約3万なり。ウォーターポンプのからら音がしはじめたらすぐにでも交換したいところ。早く交換しないと最悪エンジンブローの恐れあり…。ウォーターポンプ交換後、冷却水の減りはほとんどなくなったが、以前減っていることには変わりは無かった。ただ、ある一定以下には減らないことが分かった。原因は一体何なんだろう。

　その後は、トラブルらしいトラブルは無く安定していた。前の白ブルからの部品を移植したり、一通りのことは済ませた。しかし、エアコンの効きが少し弱いかも…。さらにエアコンスイッチを全開にすると家の目の前の坂道が登れない。前のブルの時は上れたのに…何故？

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1999.9月中旬頃の出来事

　9月に入って、何気なく予定を見るとっ！なんとミーティングが2週間連続であるじゃないか！？しかも12日に千葉で…その翌週にはすずやんのマラソンに合わせての広島県因島でしまなみミーティングがっっ！これは非常に忙しい…。名古屋から千葉までおよそ４６０ｋｍ(もうちっとあったかも)。そして広島因島までおよそ６００ｋｍ…。計算するとこの一週間で私のCITYは約２，１００ｋｍを走ることになってしまう…。恐ろしい…。

　んで、千葉ミーティングについては後日、レポートをアップする予定。しまなみミーティング最中の様子はむ〜サンのページにて。ここでは行きの道中の出来事を…。

　9月17日、しまなみミーティング前日。いつものように下道で行こうと思い、夜少し眠っていた…。んが、仮眠のつもりが爆睡！！目がさめたのは9月18日の午前５時っ！！慌てて飛び起き、不覚にも高速道路を使う羽目になった…。ルートは名古屋高速吹上IC→同名古屋西IC→東名阪亀山IC→R25→西名阪→阪神高速→中国自動車道神戸JCT→山陽道福山西IC→西瀬戸道因島PAとなった。走行距離４６０ｋｍで午前５時出発、午前12時にかろうじてついた。7時間で平均６０ｋｍ／ｈちょっと…。危うく遅刻って2時間遅刻してしまった…。うぉ、同じ４６０ｋｍのもてぎは下道で8時間…。どういうことだ…。やはり阪神高速の渋滞が効いているようだ。とにかく、無事にミーティングに参加できてよかった。ここでむーさんと初対面っ！その後どこのミーティングでも大概見かけるのは気のせいでしょうか？初対面といえば、とるもっきーさん、お寿司さんとも初対面。とるもっきーさんはその後マフラーでお世話になり、お寿司さんとはその後、ヤフーオークションで無限のデフを競り合うとは思ってもいなかった。

　2週連続のミーティングが終わって一息ついたところ、洗車してるときにマフラーを見てみるとテールエンドに穴が空いている！ぎょっ！？どうりで高速乗るとうるさいと思った。というか耳が音圧でやられてた。日本音圧協会の人たちは平気なんだろうかとどうでもいいことをふと思ってしまった。ひとまず、応急処置でマフラーテープで穴をふさぎ(後で気づいたがこのときのテープの使い方を間違ってしまった)、そのまま2000年5月まで使っていた。どうやら半年ほっといてた間に穴が空いてしまった模様…。防錆処置をしておけば良かった。半年後、さらに大きな穴が空くとは夢にも思ってなかったが…

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1999.10月頃の出来事

　まず訂正から。9月中旬の出来事でむーさんと初対面と書いたが、どうもその前の淡路であってたかも。前々記憶がない。ましてスバルのサンバーで参加したからなおさらかもしれない。さて…続きを

　このころは何をしてたかというと…う〜ん何もしてないのか何もなかったのか記憶にない…。必死に思い出そうとしてるんだが、思い出せない。強いて言えばHigh&Lowの全国MTG、第二回もてぎMTGが近いということで、その準備をしてたぐらいかも…。車の方も特に調子が悪くなるようなこともなかったし。MTG前なので結構静かだったかもしれない。そういえば、大学の連れと白馬にドライブ行ったのはいつのころだろう…。おそらく、この位の時期だと思ったんだが…。

　よし、今回は白馬のドライブのときを。ある日、連れから電話がかかってきて(一年前に白馬にドライブ行った時と同一人物)、また白馬にドライブに行こうという話になった。前回は二人だけだったが、今回はもう一人誘ってあるとのこと。しかし、彼はGA70スープラ、片やAA-CITY。3人では後ろに乗った奴がつらいかも知れづ。ということで、たまたま暇そうな後輩を拉致って来て出発(笑)。後輩は大学から大垣に帰るところを拉致られた模様。んでスープラとシティの二台で愛知県春日井を出発した。このドライブの目的は特になし(笑)。まぁ前回もそうだったし、おそらくこれからもそうかもしれない。気の赴くままにドライブってのも結構いいものかと。お土産ぐらいは買ってくが。以下はそのときの写真。

道の駅でワンショット。見えません	車中泊のあとの一枚。すっかり紅葉
もうひとつ	リフトの駐車場。ドカティいました
連峰の方は雪が一杯	水面に移りこみ

　結局、春日井を夜の1１時ぐらいに出発し、ALL下道で白馬の道の駅は4時ぐらいに着いたかも。出発はもっと早かったかも。夜の道はすいてて非常に快適快適。車中泊で寝てたが流石に冬に入ろうかという季節、暖房なしでは寝れなかった。朝目を覚まし、去年と同じくリフトまでくねくね道を曲がる。今回のブルは坂に入ってもガスが漏れないぞ(笑。このとき、山をなめている格好で行ったので5枚目の写真のところまで上るのはすっげ〜苦労した。おいらはかかとが固定できるサンダル、さらに半そで…。寒いし、上るのは大変だし。しかし、5枚目の写真に写ってる建物の中のココアは非常にうまかった〜。で、なんで徒歩で上ったかというとこのときリフトが運休だったのだ。やられたって感じだ。あとは適当に下って帰っていった。ペンション街でお土産を物色後、昼頃に帰路に向けて出発した。後輩を大垣まで送ってったのでかなり遅かった気がする。そのあとその後輩は三日間風邪で寝込んだそうな。残りの三人は何ともなかったのに。

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1999.11〜12月頃の出来事

　１１月といえば…。もてぎはすでに終わって気が抜けていたころであった。それからしばらくはミーティングはないので春までお休みといったところであろうか。仕事もそれなりに忙しかったころなので、あっという間に冬が終わったという感じだった。特にいろいろいじってなかった(と思う)のでたいしたことがなかったかも。日記になりませんな。12月も同じような感じで何も思い出せません。会社でとまりで忘年会行ったぐらいだが…。ということで社会人になって初めての年越しを迎えることになった。あっ、ひとつだけ思い出した。

　ボーナスが出たので前前から欲しかったDVDナビを買おうとしていたんだ。色々悩んだが操作性のよさでタッチパネルを選んだ。タッチパネルのナビといえばKENWOODかDENSOのナビしかなかった。中身はどっちもDENSOだが…。12/18にイエローハットにて購入。取り付け賃込みで198,000円＋消費税。取り付けてもらったのはいいが、取り付けにやたらと時間がかかった。昼の12時に依頼して夕方6時半に作業がようやく完了。おそすぎ。そりゃこんな古い車で取り付けてもらう方が間違ってるかもしれないが、遅すぎる。スピードセンサーもわからなかったらしい(そりゃそうか)。TURBO１と２(前期方)はスピードセンサーはメータの中に出ているので、わからなくても仕方ないかも。しかし許せないのは…バックセンサーちゃんとつけろ！！家に帰って車庫にバックで入れるとナビは前進してしまう。何でだろうと思ってナビのシステムチェックを使うとバックセンサーに線をつなげてない模様。これは昔の車でも今の車でも変わらないと思う。しっかりしてくれぃ。翌日早速再作業。何がともあれちゃんとついたのでOK。これで遠方のMTGも楽チン楽チンってもんだ。

　社会人になって懐にも多少の余裕が出てきたのでいろいろ買ってしまった一年だった。

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